SPECIAL
LA PASSIONE
und das
MOVISTAR TEAM
Der Anfang
Februar, 2022
LA PASSIONE <br> und das <br>MOVISTAR TEAM
Das erste Mal ist immer etwas ganz Besonderes: das erste Trainingslager der Saison mit allen Teams in voller Besetzung, das erste Mal für die Athleten mit den neuen Trikots von La Passione, das erste positive Feedback. Es war eine aufregende Woche.
Wir waren im spanischen Almería für das erste Trainingslager des Movistar Teams im Jahr 2022. Das waren unsere Eindrücke.
Aus der Luft sieht das Hauptquartier des Movistar Team im Wintertrainingslager in Almería aus wie ein wimmelnder Ameisenhaufen. Es ist halb neun Uhr morgens. Auf dem Parkplatz vor dem Hotel, einem Golf-Resort in den Hügeln, wenige Kilometer von der andalusischen Küste entfernt, arbeiten die Mechaniker bereits seit über einer Stunde an den Fahrrädern. Die Servicefahrzeuge sind aufgereiht und abfahrbereit, und die Sportdirektoren laden Ersatzfahrräder, Ersatzräder, Thermoskannen, Wasserflaschen, Proviant – kurzum, alles, was die Athleten im Laufe des Tages brauchen könnten. Eine lange Ausdauertrainingseinheit steht bevor.
Das Programm für Kletterer und Etappenspezialisten umfasst nun 187 Kilometer mit rund 3.000 Höhenmetern, die in die Berge der Yesos de Sorbas führen, eine der trockensten und faszinierendsten Halbwüstenregionen Europas. Die Spezialisten der Eintagesklassiker und das Frauenteam hingegen werden heute an Tempo und Intensität des Rennens arbeiten und eine etwas kürzere Strecke mit etwas weniger Höhenmetern fahren.
Die Fahrräder, die von den Fahrern benutzt werden, sind in einer Reihenfolge angeordnet, die perfekt zwischen den beiden Werkstattwagen nach einem Layout ausgerichtet ist, das sicher nicht dem Zufall überlassen wird. Jedes Detail, alles, was wir vor unseren Augen sehen, scheint Teil eines fest etablierten Rituals und das Ergebnis von Erfahrungen zu sein, die durch Hunderte oder vielleicht Tausende von Wiederholungen im Laufe der Zeit entstanden sind.
Wir bereiten die Fahrräder für die Athleten vor, indem wir sie nach einem präzisen Muster anordnen, das mehr oder weniger immer gleich ist, mindestens 180 Tage im Jahr, erklärt Mechaniker Alessandro Gaia. “Raum und Zeit auf dieselbe Art und Weise zu nutzen und so weit wie möglich dieselben Gewohnheiten beizubehalten, ist ein guter Weg, umeden Vorgang zu vereinfachen und für Personal und Sportler reibungsloser zu gestalten.” Alles wird mit äußerster Sorgfalt und Aufmerksamkeit organisiert.
Nach dem Frühstück im Hotel treffen die Athleten einzeln oder in kleinen Gruppen ein, um ihre Fahrräder abzuholen. Im Servicefahrzeug findet sich auch eine Tasche mit Schlechtwetterausrüstung. Diese ist in Fächer und eine Reihe spezifischer Taschen gegliedert, in denen Ersatz- oder zusätzliche Kleidung verstaut wird, die bei Temperaturschwankungen oder Regen griffbereit sein muss: Handschuhe, Socken, Leggings, Mützen, Trikots, regen- oder winddichte Jacken, zusätzliche Kleidungsschichten.
Jeder Athlet erhält und benutzt während der Saison etwa 200 Kleidungsstücke, die für alle Umgebungsbedingungen geeignet sind, sowohl im Wettkampf als auch im Training..
In der 'Schlechtwetterausrüstung' für den Tag werden jedoch nur die Kleidung und Accessoires aufbewahrt, die für den Tag oder für den Notfall benötigt werden.
“Diese Trainingslager zu Beginn der Saison sind sehr wichtig für die Athleten“, sagt Patxi, “vor allem für die Jüngeren. Im Team haben wir Fahrer wie ALEJANDRO VALVERDE, ERVITI und ANNEMIEK VAN VLEUTEN, die schon dutzende Male an diesen Camps zu Beginn der Saison teilgenommen haben und über viel Erfahrung verfügen; und Fahrer, die gerade erst den Übergang zu den Profis geschafft haben, sehr motiviert sind und geführt und unterstützt werden müssen. Unser Ziel mit diesen Gruppentrainingslagern, in denen wir viel Zeit miteinander verbringen, ist es, nicht nur zu trainieren, sondern aus einer Gruppe von Athleten, die das gleiche Trikot tragen, ein richtiges Team zu machen.”.
Teamgeist ist alles. Der Teamgedanke steht im Mittelpunkt jeder Aktivität oder jedes Trainingsprogramms. Das ist selbst für Außenstehende deutlich sichtbar. Athleten und Mitarbeiter tragen nicht nur dieselben blauen Uniformen, sondern jeder Einzelne – Mechaniker, Sportdirektoren, Sportler, Manager, Physiotherapeuten – scheint sich im Verhältnis zu den anderen nach einem genau definierten und abgestimmten Programm und Arbeitsmuster zu bewegen. Das Gesamtbild der Menschen, die ihren Aufgaben nachgehen, ist sehr beeindruckend und gleicht einem gut dirigierten Orchester, das zu einer Partitur spielt.
“Es ist wichtig, dass sich jeder über seine Aufgaben und Ziele im Klaren ist” erläutert Eusebio Unzué, historischer General Manager des Movistar Teams. Auch er ist gekommen, um die Athleten zum Morgentraining zu verabschieden. “Es ist kaum zu glauben, aber unser Team besteht aus insgesamt mehr 90 Leuten. Unser Team setzt sich aus verschiedenen Arbeitsgruppen zusammen, und diese Wochen des Camps sind unerlässlich, um den Teamgeist und das Vertrauen zwischen den Menschen aufzubauen, diese Freundschaften – nicht nur zwischen den Athleten – die unerlässlich sind, um sich gemeinsam wohlzufühlen und die sportlichen Erfolge anzustreben, auf die wir hoffen”.
Die Fahrer sind fast alle bereit, in die Pedale zu treten, und die erste Gruppe wird um 9.15 Uhr starten. Zu den ersten, die zum Start bereit sind, gehören Matteo Jorgenson, Iván Garcia Cortina und Enric Mas, die sich mit unserem CEO Giuliano Ragazzi unterhalten, der auch als Projektleiter des Movistar Teams fungiert. Für ihn waren diese ersten Tage sehr erfüllend und aufregend: die Athletinnen und Athleten eines der prestigeträchtigsten WorldTour-Teams der Welt in der Kleidung von La Passione zu sehen, war eine besondere Freude. Wir haben gleichzeitig ein Ziel erreicht und den Startschuss für neue Ziele gegeben.
Die Entwicklung der Bekleidung, die wir den Teams zur Verfügung stellen, ist kontinuierlich. Das Feedback, das wir aus Gesprächen mit Sportlern und Technikern vor Ort erhalten, ist sehr wichtig für die Entscheidung über Änderungen und Verbesserungen unserer Produkte, erklärt Giuliano. “Den Athleten nahe zu sein, ihnen zuzuhören, ihre Vorschläge und Wünsche aufzugreifen und vor allem ihre Bedürfnisse zu verstehen, bedeutet, tatsächlich im Team mit ihnen zu arbeiten.” Wir sprechen von insgesamt 43 Athleten mit unterschiedlichen körperlichen Voraussetzungen und Bedürfnissen: Männer, Frauen, Sprinter, Kletterer, Mountainbiker, Zeitfahrer, die während der Saison unter allen möglichen Bedingungen, bei extremer Kälte oder Hitze oder im strömenden Regen antreten und trainieren.
Einer der beliebtesten und angesehensten Fahrer der gesamten WorldTour, Alejandro Valverde, beendet sein Ankleideritual und ist bereit, mit dem Training zu beginnen. Er ist gut gelaunt und fröhlich, und in hervorragender körperlicher Verfassung. Er lacht und scherzt – vor allem mit den jüngeren Sportlern – und lässt sich von den Radfahrern fotografieren, die sich in der Nähe des Busses aufgereiht haben, um ihn zu treffen. Was jetzt beginnt, wird seine zwanzigste Saison als Radprofi und wahrscheinlich seine letzte sein (aber wirklich genau kann das niemand wissen!).
Wenn Patxi Vila in das Begleitfahrzeug steigt, ist das das Signal für das ganze Team. Genau in diesem Moment setzen sich alle Sportdirektoren und Mechaniker in ihre Autos, während die Athleten wie geplant auf die Straße gehen und in die Pedale treten. In wenigen Minuten ist der Platz, auf dem es zuvor von Menschen, Fahrrädern und Flaggen wimmelte, wie leergefegt. Nur noch wenige Mechaniker arbeiten an den Service-Trucks und an den Zeitfahrrädern, die in den kommenden Tagen zum Einsatz kommen werden. Ein weiterer Trainingstag auf der Straße hat begonnen, und auf dem Hotelparkplatz wird bis zum frühen Nachmittag absolute Stille herrschen.
Wenige Wochen nach Abschluss dieses Trainingslagers, auf Mallorca in der ersten Wettkampfwoche der Saison, kam der erste Sieg des Jahres 2022. Während der Mallorca Challenge siegte Alejandro Valverde, – nach einem sechsten und einem zweiten Platz – bei der Trofeo Pollença - Port d'Andratx . Es ist der 130. in seiner langen Karriere und zugleich der erste Sieg, den er im Trikot von 'La Passione erzielt' hat.